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“雷暴”会不会冲击中国经济种植

发布时间:2020-04-19 15:10:46 阅读: 来源:钢格板厂家

“雷暴”会不会冲击中国经济

有媒体将美国金融界最近的情况比喻为一场 金融海啸 。在这一轮经济冲击波中,国内汽车市场和汽车产业将会受到多大影响?能否独善其身?

汽车出口或受波及

国家信息中心资源开发部副主任徐长明告诉记者,这场金融危机对中国市场主要是以间接影响、连锁反应的方式起作用。首先,出口会受到很大阻力。我国整车出口到美国的很少,但零部件很多,美国的汽车购买力下降,美国汽车企业要减产,我国零部件企业出口美国肯定会受到冲击。其他国家对美国的出口也会受到影响,这些国家也是我国的出口国,这样连锁反应影响会更大。

中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭告诉记者,美国这场金融危机,对我国汽车出口肯定会有影响,但具体会发生什么样的影响,现在还很难判断。

中信证券汽车分析师李春波认为,美国金融危机对我国汽车产业的直接影响不大,间接影响较多。

内需可能继续下挫

徐长明认为,美国危机势必将波及到全球经济。今年我国经济本已有放缓迹象,难免再受冲击,国内的汽车需求势必也会受影响。西南证券汽车分析师董建华告诉记者,美国金融危机短期内难以消除,这将对全球经济的发展造成一定影响,而我国经济也将面临增长放缓的现象,这对我国汽车产业中长期影响较大,中国汽车消费的拐点有可能会到来。

李春波认为,在全球化时代,美国金融危机会产生传染效应,中国经济受美国影响具体有多大很难说清楚。毕竟我国汽车产业现在还主要靠国内需求带动,最为关键的是国内汽车需求肯定会受影响,但到底会受到多大的冲击,现在还难以估计。

市场告别超高增长(趋势展望)

国内汽车消费持续低迷,很多车企寄望于在出口市场寻求突破。金融危机的骨牌效应会使我国的汽车出口市场受重创,所以汽车行业整体都比较艰难。目前来看,年底已不太可能实现产销1000万辆的目标了,当初是按照GDP增长10.5%来预测的千万辆目标,如今看来,今年GDP增长肯定会放缓,汽车产业全年的增速也将会放缓。

自2002年以来,我国的汽车市场超高速增长达6年之久,远远超过我国GDP的增长速度,今年这种超高速增长开始刹车。

美国次贷危机的后续负面影响,无疑会对中国汽车行业的消费和投资带来长远影响,汽车业的发展速度将回落到理性的范围。

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