机械-中石油低成本生产国Ⅴ柴油技术获突破

8月13日，中国石油第1种具有自主知识产权的国Ⅴ柴油加氢催化剂硫化型柴油加氢催化剂FDS⑵，在长庆石化完成首次工业利用实验，并成功生产出国Ⅴ柴油。这标志着团体公司低本钱生产国Ⅴ柴油的成套工业化技术取得重要进展。

FDS⑵柴油加氢催化剂由团体公司催化重点实验室、长庆石化和抚顺石化催化剂厂等单位用时10年联合研制成功，具有开工时无需预硫化、操作简便等特点，可使开工周期缩短3天左右哪个部门负责土地征拆。

今年2月，FDS⑵柴油加氢催化剂在长庆石化年20万吨柴油加氢装置上装填并顺利开工。经过近6个月的满负荷试运行，共加工催化柴油近10万吨，产品满足了长庆石化国Ⅲ柴油调和需求。

在此基础上，8月4日至8月8日，技术人员对生产装置进行工业标定，采取1∶1的催化柴油和直馏柴油为原料，其中硫含量为每克1061微克，氮含量为每克822微克。在合适的操作条件下，相干装置成功生产出硫含量为每克7微克、氮含量为每克14.5微克的精制柴油。经检测，产品符合国Ⅴ柴油质量标准。

此次实验显示，在使用单个反应器的工况条件下没有手续的猪圈可以强拆吗，FDS⑵柴油加氢催化剂的脱硫率为99.3%，脱氮率为98.2%，性能良好。此次实验标志着团体公司重大科技专项炼油催化剂研制开发与工业利用取得重要的阶段性成果。